Coches híbridos para respetar el medio ambiente

He oído hablar muchas veces sobre los coches híbridos. Recientemente además he leído un articulo acerca de una visita de Barack Obama en una fabrica de componentes eléctricos. Un trabajador pregunté al presidente por qué no se había elegido un coche híbrido como vehículo presidencial.

La respuesta fue que el coche presidencial tiene un peso enorme debido al hecho de estar completamente blindado: la tecnología híbrida no sería adapta a mover un coche tan grande con rapidez. Creo que la verdad es que todavía no estamos acostumbrados a este tipo de coches; las grandes marcas como la General Motors han diseñado ya coches grandes con muy buenas prestaciones, como por ejemplo el Cadillac Escalade Hybrid.

De todas maneras, a partir del próximo año parece que en todo el mundo abran más de coches híbridos. De hecho la gente está más atenta a los problemas del medio ambiente y de ahorro de combustible. La solución más ecológica a los motores de gasolina parecen los coches híbridos: estos vehículos tienen un sistema que combina la combustión interna y un motor eléctrico. Existen dos tipos principales de coches híbridos:

  • el coche híbrido “paralelo”: ambos motores hacen girar las ruedas
  • el coche de serie: el motor de combustión produce electricidad y las ruedas se mueven sólo por el motor eléctrico.

Relacionado a un coche todo-eléctrico, un coche híbrido tiene más autonomía.

He leído algunos artículos sobre la historia del coche híbrido en el mundo. Estoy de verdad muy sorprendido de descubrir que los coches híbridos no son nada de tan nuevo.

Para reconstruir la historia del coche híbrido tenemos que ir hasta el 1895, cuando un periodista francés escribió que el motor eléctrico podía convertirse junto al petroleo, una solución importante en el próximo futuro. H. J. Dowsing y L. Epstein fueron los primeros a diseñar motores híbridos en 1896. Luego esta innovadora técnica fue utilizada en los Estados Unidos para los grandes vehículos como los autobuses.

En España, Emilio de la Cuadra creó una sociedad que producía vehículos eléctricos con un motor adicional a gasolina. En aquellos años en todo el mundo se experimentaban coches eléctricos e híbridos. Una importante innovación fue diseñada por Ferdinand Porsche: un motor de combustible que generaba eléctrica para recargar una batería. Se considera este modelo el primero el el mundo de tracción delantera. Fue presentado en la Exposición de París del año 1900.

Toyota produce coches híbridos desde el 1997, y Chevrolet ha empezado sólo unos años después. Los precios se hacen cada vez más competitivos en Europa y también en los Estados Unidos. Entre los modelos más conocidos de coches híbridos hay: el Prius III de Toyota, el modelos Insight de Honda, el Lexus GS 450h y el HS 250h y muchos otros.

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